Liên quan đến cổ phiếu HVN sẽ bị chuyển sang diện hạn chế giao dịch từ ngày 12/7 tới, Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) thông báo hãng đã và đang tích cực triển khai các biện pháp để sớm đưa cổ phiếu HVN trở lại tình trạng giao dịch bình thường.
Trước đó, Sở Giao dịch chứng khoán TPHCM (HoSE) công bố quyết định đưa hơn 2,2 tỷ cổ phiếu HVN của Vietnam Airlines từ diện kiểm soát sang diện bị hạn chế giao dịch, chỉ được giao dịch phiên chiều, kể từ ngày 12/7/2023. Lý do là Vietnam Airlines chậm nộp báo cáo tài chính kiểm toán năm 2022, quá 45 ngày so với thời hạn quy định.
 |
| Cổ phiếu HVN bị hạn chế giao dịch, doanh thu Vietnam Airlines thế nào? (ảnh minh họa: Internet). |
Theo quy định, báo cáo tài chính kiểm toán sẽ cần nộp trong vòng 90 ngày kể từ ngày kết thúc năm tài chính, tức nộp chậm nhất vào ngày 31/3/2023. Tuy nhiên, vào gần sát thời hạn công bố tức cuối tháng 3, Vietnam Airlines đã có văn bản gửi Ủy ban Chứng khoán Nhà nước và HoSE xin tạm hoãn công bố thông tin báo cáo tài chính kiểm toán năm 2022.
Lý do đưa ra bởi doanh nghiệp có quy mô lớn hoạt động trên toàn cầu cộng thêm việc đang sắp xếp ổn định lại hoạt động sản xuất kinh doanh, khắc phục các hậu quả của đại dịch Covid-19 nên cần thêm thời gian cho việc đối chiếu báo cáo, xác nhận báo cáo, tổng hợp số liệu tuân thủ chuẩn mực kiểm toán.
Tuy nhiên, Ủy ban Chứng khoán Nhà nước sau đó đã thông báo không chấp nhận lý do xin tạm hoãn và đề nghị hãng hàng không quốc gia khẩn trương khắc phục công tác kế toán để hoàn thành việc công bố thông tin theo quy định. Tới tháng 5, cổ phiếu HVN của Vietnam Airlines bị đưa vào diện kiểm soát do chậm nộp báo cáo tài chính kiểm toán quá 30 ngày.
Theo báo cáo tài chính tự lập, năm 2022 Vietnam Airlines ghi nhận lỗ ròng 10.400 tỷ đồng, đánh dấu ba năm lỗ liên tiếp. Đồng thời, vốn chủ sở hữu tại cuối năm 2022 âm 10.000 tỷ đồng.
Trong thông cáo phát ra sáng 6/7, Vietnam Airlines cho biết các nhà đầu tư vẫn có thể giao dịch cổ phiếu HVN trong phiên chiều của ngày giao dịch theo phương thức khớp lệnh tập trung và phương thức giao dịch thỏa thuận. Việc hạn chế giao dịch cổ phiếu không ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất kinh doanh của Vietnam Airlines.
Hiện hãng tiếp tục đẩy mạnh tái cấu trúc toàn diện và nâng cao hiệu quả hoạt động sản xuất kinh doanh. Hãng cũng đang phối hợp chặt chẽ với công ty kiểm toán để sớm hoàn thành và thực hiện công bố thông tin nhằm sớm đưa cổ phiếu trở lại tình trạng giao dịch bình thường.
6 tháng đầu năm 2023, hoạt động sản xuất kinh doanh của Vietnam Airlines có tín hiệu phục hồi. Vietnam Airlines vẫn thực hiện gần 400 chuyến bay mỗi ngày. Nửa đầu năm 2023, tổng số chuyến bay Vietnam Airlines đã thực hiện đạt 64.300 chuyến, vận chuyển 10,14 triệu lượt hành khách, tăng 23,6% so cùng kỳ năm trước. Đến hết quý I/2023, toàn bộ mạng bay quốc tế của hãng đã khôi phục gần như hoàn toàn so với giai đoạn trước đại dịch Covid-19.
Theo Vietnam Airlines, quý I/2023 hãng đã đạt được những kết quả tích cực khi doanh thu thuần hợp nhất vượt 23.494 tỷ đồng, cao gấp đôi so với cùng kỳ năm ngoái. Đây cũng là mức cao nhất đạt được trong một quý từ khi dịch bệnh bùng phát. Vietnam Airlines đạt lãi trước thuế 19 tỷ đồng, hãng chính thức có lãi trở lại kể từ đầu 2020. Bên cạnh các giải pháp đẩy mạnh khai thác và tăng doanh thu, việc cắt giảm chi phí tiếp tục được Vietnam Airlines thực hiện triệt để. Tổng chi phí Vietnam Airlines đã cắt giảm được trong năm 2022 đạt hơn 7.200 tỷ đồng.
Tại hội nghị sơ kết 6 tháng đầu năm và triển khai nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2023 mới đây, Vietnam Airlines ước doanh thu hợp nhất 6 tháng đầu năm đạt 45.255 tỷ đồng, bằng 148,9% cùng kỳ năm trước và cao hơn kế hoạch khoảng 1.000 tỷ đồng.
Cuối tháng 6, Vietnam Airlines đã hoãn phiên họp cổ đông vì cần thêm thời gian chuẩn bị. Chưa ấn định ngày tổ chức, Vietnam Airlines chỉ dự kiến phiên họp thường niên diễn ra trước ngày 30/8. Doanh nghiệp sẽ chốt lại danh sách cổ đông dự họp vào ngày 11/7.
Liên Hà Thái (tổng hợp)