Mới đây, trên trang cá nhân, doanh nhân Nguyễn Quốc Cường (hay Cường Đô la) chia sẻ một số hình ảnh về việc khởi công xây dựng dự án Giang Điền Speedway vào sáng ngày 10/5.
Giang Điền Speedway là trường đua drag 400m đầu tiên tại Việt Nam đạt tiêu chuẩn quốc tế dành cho xe 2 bánh và 4 bánh. Dự án này nằm trong khuôn viên khu du lịch sinh thái thác Giang Điền ở Trảng Bom, Đồng Nai.
Dự án do Cường Đô la khởi xướng và đầu tư, kết hợp với CCMFast và Aerowash.
 |
| Ảnh mô phòng trường đua xe của Cường Đô la. Ảnh: FBNV |
Trường đua drag là một thể loại đua đơn giản hơn rất nhiều so với mọi thể thức thể thao tốc độ khác. Chỉ có 2 xe tham gia, cùng xuất phát và chạy trên 2 làn đường thẳng song song với độ dài khoảng 400m (khoảng 1/4 dặm). Xe nào cán đích trước là thắng cuộc. Đây là thể thức đua rất phổ biến tại Mỹ.
 |
| Ảnh: FBNV |
Thông qua hình ảnh mô phỏng mà doanh nhân Nguyễn Quốc Cường đăng tải, có thể thấy Giang Điền Speedway bao gồm đường đua chính, hai khán đài ở điểm xuất phát và đường chạy hình số 8. Đường đua chính được bao bọc bởi hàng rào bê tông, tránh trường hợp xấu xảy ra. Trên trang cá nhân, vị doanh nhân ngành bất động sản còn cho biết kế bên trường đua sẽ được quy hoạch thành khu cắm trại.
 |
| Khu vực khán đài. Ảnh: FBNV |
Trước đó, trong chuyến khảo sát làm đường đua vào tháng 3/2021, Cường Đô La cùng doanh nhân Phạm Tuấn, chủ một cơ sở chăm sóc xe sang tại TP. HCM, chia sẻ rằng để làm đường đua 400m thì đòi hỏi một đoạn đường dài hơn khá nhiều.
Doanh nhân Nguyễn Quốc Cường thuộc thế hệ chơi siêu xe đầu tiên tại Việt Nam. Anh từng sở hữu nhiều siêu xe đình đám và còn được biết tới cương vị đồng sáng lập hành trình siêu xe Car Passion (2011-2020) cùng doanh nhân Phạm Trần Nhật Minh (Minh Nhựa).
 |
| Ảnh: FBNV |
Trong gần 10 năm tồn tại, Car Passion đã tổ chức hàng chục hành trình siêu xe, trong đó có 3 hành trình lớn nhất và gây tiếng vang nhiều nhất được tổ chức vào năm 2011, 2018 và 2019. Đầu tháng 7/2020, Cường Đô La đã bất ngờ tuyên bố chia tay Hành trình siêu xe Car Passion.
Hoàng Minh