Vì sao giá dầu thế giới giảm mạnh?

Theo dữ liệu của Trading Economics, ngày 20/6 (theo giờ Việt Nam), giá dầu WTI đã giảm từ 123,5 USD/thùng hôm 14/6 - mức cao nhất trong 7 ngày qua - xuống còn 109 USD/thùng. Đà giảm bắt đầu từ ngày 17/6, khi giá rơi thẳng đứng, trượt khỏi ngưỡng 119 USD/thùng về 108,72 USD/thùng.

Giá dầu Brent tiêu chuẩn quốc tế cũng giảm từ hơn 125 USD/thùng ngày 14/6 xuống còn 113 USD/thùng. Cuối tuần trước, giá của loại hàng hóa này giảm gần 10 USD/thùng trong chưa đầy 24 giờ.

Nói với Zing, chuyên gia quốc tế cho rằng lo ngại về một cuộc suy thoái của nền kinh tế Mỹ đã tác động tiêu cực lên thị trường dầu. Bởi các hoạt động kinh tế đi xuống có thể đè nặng lên nhu cầu dầu.

"Giá dầu thô thế giới giảm mạnh khi lo ngại về một cuộc suy thoái của Mỹ gia tăng. Các nhà đầu tư cho rằng giá dầu sẽ đi xuống khi nền kinh tế thế giới tăng trưởng chậm lại đáng kể trong những tháng tới", ông Jeffrey Halley - nhà phân tích thị trường cấp cao có trụ sở ở Singapore - trả lời Zing.

Ông đề cập tới số liệu mới nhất về sản lượng tại các nhà máy của Mỹ. Sản lượng sản xuất đã giảm 0,1% trong tháng 5 sau khi tăng 0,8% vào tháng 4, mức giảm đầu tiên kể từ tháng 1 và thấp hơn nhiều so với dự báo trước đó của giới quan sát.

Giới quan sát cho rằng đó là dấu hiệu mới nhất cho thấy các hoạt động kinh tế đã chịu tác động tiêu cực từ việc Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (FED) mạnh tay nâng lãi suất.

Các biện pháp chống dịch đang tạo sức ép lớn lên nhu cầu dầu ở đất nước 1,4 tỷ dân. Tuy nhiên, nhập khẩu dầu của nước này vẫn đạt mức kỷ lục trong tháng 5. Ảnh: Reuters.

Cơ quan này nâng lãi suất 0,75 điểm phần trăm vào hôm 15/6 - mức tăng lớn nhất kể từ năm 1994 - và ra tín hiệu tiếp tục thắt chặt chính sách hơn nữa. Ngân hàng trung ương Mỹ muốn kìm hãm lạm phát, vốn đã tăng lên mức cao nhất trong vòng 41 năm.

"Sản lượng sản xuất sụt giảm cho thấy nền kinh tế đang chậm lại", ông Andrew Hunter - nhà kinh tế cấp cao tại Capital Economics - bình luận.

Lĩnh vực sản xuất chiếm 12% nền kinh tế Mỹ. Nhưng cuộc chiến ở Ukraine và chính sách Zero-Covid (đưa ca nhiễm mới về 0) của Trung Quốc đã làm gián đoạn hoạt động sản xuất ở Mỹ.

Nhà kinh tế trưởng Rubeela Farooqi tại High Frequency Economics cho rằng hoạt động sản xuất tại Mỹ có thể còn đối mặt với nhiều khó khăn hơn nữa.

Theo AAA, tính đến ngày 20/6, giá xăng trung bình tại Mỹ đã giảm còn 4,981 USD/gallon.

Tuy nhiên, chuyên gia Halley cho rằng đà giảm trên thị trường dầu vẫn khó kéo dài. Bởi tình trạng mất cân bằng cung - cầu trên thị trường vẫn giữ giá ở mức cao.

Mới đây, Hải quan Trung Quốc đã báo cáo lượng dầu nhập khẩu kỷ lục trong tháng 5. "Điều này cho thấy nhu cầu dầu vẫn còn mạnh mẽ trên toàn cầu. Tình trạng cung không theo kịp cầu đối với những sản phẩm tinh chế như dầu diesel và xăng vẫn nghiêm trọng hơn bao giờ hết", ông Halley nhận định.

Nhập khẩu dầu của Trung Quốc từ Nga đã tăng 55% so với cùng kỳ năm ngoái lên mức kỷ lục trong tháng 5. Lượng dầu mà Trung Quốc nhập khẩu từ Saudi Arabia tăng 9% lên 7,82 triệu tấn, tương đương 1,84 triệu thùng/ngày. Còn Iran bán cho Trung Quốc 260.000 tấn dầu thô vào tháng trước.

Nhập khẩu dầu tại Trung Quốc vẫn cao ngay cả khi nước này áp đặt các biện pháp chống dịch gắt gao. Kể từ tháng 3, đất nước 1,4 tỷ dân đã phong tỏa nhiều thành phố lớn, bao gồm Thượng Hải, vì số ca nhiễm mới tăng cao.

Các lệnh phong tỏa tại Trung Quốc đã làm gián đoạn hoạt động di chuyển, sản xuất và vận tải, từ đó đè nặng lên nhu cầu dầu toàn cầu. Ngay cả khi đã nới lỏng lệnh phong tỏa ở Thượng Hải và một số trung tâm kinh tế khác, Trung Quốc vẫn sẵn sàng tái áp dụng những biện pháp chống dịch bất cứ lúc nào.

Dù vậy, ngay cả khi các lệnh phong tỏa và biện pháp kiểm soát dịch gắt gao đè nặng lên nhu cầu ở Trung Quốc, dầu thô thế giới vẫn được giao dịch trên ngưỡng 120 USD/thùng trong một thời gian dài.

Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Trung Quốc ước tính mức tiêu thụ của nước này có thể tăng 12% trong quý III/2022. Trong khi đó, Ngân hàng Trung Quốc Quốc tế dự báo nhu cầu dầu sẽ phục hồi nhẹ vào quý III, nhưng tăng mạnh trong quý IV.

Trong khi đó, Mỹ đang bước vào mùa lái xe cao điểm. Đối với người tiêu dùng, nhu cầu sẽ đặc biệt tăng cao bởi tiêu thụ sản phẩm tinh chế đi lên vì nhu cầu di chuyển gia tăng.

Theo ông Halley, trong thời gian tới, mức hỗ trợ của dầu thô Brent tiêu chuẩn toàn cầu sẽ khoảng 112 USD/thùng, còn vùng kháng cự là 114,25-116 USD/thùng.

Đối với dầu WTI - được sản xuất tại Mỹ, ngưỡng hỗ trợ và kháng cự sẽ lần lượt là 108,25 USD/thùng và 112,5 USD/thùng.

"Trong 2 loại dầu, dầu WTI dễ tổn thương hơn. Nếu Mỹ cắt giảm thuế nhiên liệu liên bang, khoảng cách cung - cầu có thể được thu hẹp", ông Halley nhận định. Tuy nhiên, ông cho rằng với tình hình hiện tại trên thị trường dầu vật chất, giá sẽ khó giảm xuống dưới 100 USD/thùng.