“Dân chơi” chi 16,2 tỷ đồng mua biển số cho Bugatti Chiron Sport

YouTuber Mo Vlogs giới thiệu về chiếc Bugatti Chiron Sport biển "khủng" trên kênh của mình

Theo YouTuber Mo Vlogs - người tự mệnh danh là bạn của chủ nhân chiếc siêu xe Bugatti Chiron Sport, tại Dubai, giá của biển số xe phụ thuộc vào số lượng con số trên biển. Nói cách khác, biển số càng ngắn, càng ít số thì càng đắt tiền. Đồng thời, việc bỏ ra số tiền lớn như trên để mua biển số "giống như một cách đầu tư". "Nếu mua biển số xe Bugatti Chiron này, bạn có thể kiếm tiền từ nó", YouTuber Mo Vlogs cho biết.

Đúng như những gì YouTuber này nói, biển số ngắn tại Dubai có giá rất cao. Vào hồi năm 2017, một đại gia Dubai có tên Balwinder Sahni đã chi số tiền lên đến 33 triệu AED (khoảng 9 triệu USD hay 209 tỷ đồng) để mua chiếc biển số "D5" cho chiếc xe siêu sang Rolls-Royce Phantom của mình. Điều đáng nói là trong năm 2015, cũng chính đại gia này đã chi số tiền 24,5 triệu AED (6,67 triệu USD hay 154,9 tỷ đồng) để mua biển số "O9" cho chiếc Rolls-Royce Phantom khác của mình.

Biển số càng ngắn như thế này thì giá trị lại càng cao.

Không chỉ sở hữu biển số độc, chiếc Bugatti Chiron Sport của đại gia Dubai còn được sơn màu trắng phối cam và đen bắt mắt. Theo đó, xe được sơn màu trắng ở phần lớn thân xe bên ngoài. Trong khi đó, viền lưới tản nhiệt hình móng ngựa và viền 2 hốc gió trên đầu xe lại được sơn màu cam tương phản. Bên dưới là cánh gió trước bằng sợi carbon màu đen bóng.

Lần đầu tiên trình làng vào năm 2018, Bugatti Chiron Sport là phiên bản dành cho đường đua của dòng siêu xe Chiron. Do đó, so với Bugatti Chiron tiêu chuẩn, siêu xe này nhẹ hơn 18 kg nhờ những chi tiết bằng sợi carbon như thanh cân bằng, nắp bộ giải nhiệt khí nạp và cần gạt kính chắn gió. Thêm vào đó là kính cửa sổ sau nhẹ hơn và bộ giảm thanh ở hệ thống xả.

Chiếc Bugatti Chiron Sport đeo biển số đắt hơn cả giá trị xe

Ngoài ra, Bugatti Chiron Sport có một số điểm nhấn riêng về thiết kế ngoại thất như 4 ống xả hình tròn nằm cạnh nhau ở khu vực giữa bộ khuếch tán sau và bộ vành siêu nhẹ khác biệt. Trong khi đó, siêu xe này còn được trang bị hệ thống treo cứng hơn 10%, khóa vi sai cầu sau tối ưu hóa và tính năng điều hướng mô-men xoắn linh hoạt mới. Tính năng này giúp phân bổ mô-men xoắn động cơ tới từng bánh ở cả hai bên trái và phải.

Đáng tiếc là động cơ của Bugatti Chiron Sport không có gì thay đổi, vẫn là máy W16, dung tích 8.0 lít, đi kèm 4 bộ tăng áp. Động cơ này tạo ra công suất tối đa 1.479 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.600 Nm. Nhờ đó, Bugatti Chiron Sport có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong thời gian khoảng 2,4 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 420 km/h.