Mặc dù nhà phân phối và lắp ráp Honda Việt Nam không hé lộ đó là mẫu xe máy mới của mình, chính vì vậy đã xuất hiện khá nhiều đồn đoán cũng như mong chờ về các mẫu xe mới. Một số nguồn tin cho rằng những mẫu xe lắp ráp trong nước như SH, SH mode, Lead…sẽ có các xe thế hệ mới hoặc bản nâng cấp do đã cuối vòng đời sản phẩm. Tuy nhiên, các phiên bản này đều đã được nâng cấp, nên nếu ra mắt phải chờ đến năm 2019.
 |
| Theo báo điện tử Kiến Thức dự đoán thì chắc chắn đây sẽ là bộ đôi xe máy Honda Monkey 125 và Super Cup C125 chính hãng. |
Còn trong ngày hôm nay, 31/10 - Honda Việt Nam gần như chắc chắn sẽ ra mắt hai mẫu xe nhập khẩu hoàn toàn mới, lần đầu được phân phối chính hãng tại Việt Nam, bao gồm một mẫu xe côn tay và một mẫu xe số mới. Cụ thể, một trong hai mẫu xe mới ra mắt sẽ là Honda Monkey 125.
Mẫu xe côn tay có kiểu dáng phá cách và xếp trên MSX 125 một bậc này đã được một số đại lý tư nhân nhập khẩu về hồi tháng 8/2018 vừa qua với giá 120 triệu đồng. Trước đó, mẫu xe ý tưởng của Monkey được Honda Việt Nam trưng bày để thăm dò phản ứng của người dùng tại triển lãm xe máy Việt Nam 2017.
Honda Monkey 2018 sử dụng động cơ tương tự như MSX 125, là loại xy-lanh đơn, dung tích 125 phân khối, SOHC, phun xăng điện tử PGM-Fi, làm mát bằng không khí, cho công suất cực đại 9,6 mã lực tại 7.000 vòng/phút và mô-men xoắn tối đa 11 Nm tại 5.250 vòng/phút, đi cùng hộp số côn tay 4 cấp. Xe đạt tiêu chuẩn khí thải Euro3.
 |
| Trước đó, mẫu xe ý tưởng của Monkey được Honda Việt Nam trưng bày để thăm dò phản ứng của người dùng tại triển lãm xe máy Việt Nam 2017. |
Mẫu xe thứ hai cũng được Honda nhập khẩu chính hãng về Việt Nam là Honda Super Cub C125. Xe có kích thước tổng thể 1.915 mm dài, 720 mm rộng và 1.000 mm cao. Chiều cao yên 780 mm, trọng lượng thô 110 kg.
Honda Super Cub C125 thừa hưởng những nét thiết kế truyền thống của dòng honda Super Cub đã gắn bó với nhiều thế hệ gia đình Việt Nam từ những năm 80-90 của thế kỷ trước với nhiều chi tiết tròn trịa nhưng cũng đậm chất hiện đại.
Cub C125 sử dụng cụm đèn pha tròn truyền thống, với ốp mạ chrome sang trọng. Đồng thời xe cũng sử dụng công nghệ LED ngay cả trên đèn xi –nhan giúp xe trở nên hiện đại. Trái tim của Super Cub C125 như tên gọi của xe, là khối động cơ 125 phân khối, phun xăng điện tử, làm mát bằng gió, công suất cực đại 9,7 mã lực tại vòng tua máy 7.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 10,4 Nm tại vòng tua máy 5.000 vòng/phút. Hộp số tròn 4 cấp.
Được biết, Super Cub C125 đã được một số cửa hàng tư nhân nhập khẩu và bán tại Việt Nam với giá gần 100 triệu đồng. Tuy nhiên khi được Honda Việt Nam phân phối chính hãng, dự kiến giá của xe ở mức trên 60 triệu đồng.
Trên thực tế, cả Monkey và Super Cub C125 đều có giá không hề rẻ và thiết kế đặc thù nên dự kiến doanh số bán của các mẫu xe này sẽ không cao. Có lẽ mục đích chính của việc nhập các mẫu xe này về chỉ để đa dạng hóa và lấp đầy phân khúc xe máy của hãng tại thị trường Việt Nam.
Thảo Nguyễn