Ngày 11/11/2015, Cục Quản lý cạnh tranh thông báo về việc một số sản phẩm của dòng xe Suzuki Swift của Công ty TNHH Việt Nam Suzuki buộc phải triệu hồi để kiểm tra, thay thế bộ điều khiển điện tử (ECU) nhằm khắc phục hiện tượng giảm trợ lực phanh trên xe.
Đây là mẫu xe ôtô cỡ nhỏ mang tên Suzuki Swift (AZF414F) được sản xuất từ ngày 17/1/2014 đến ngày 17/9/2015 và tổng lượng xe phải triệu hồi là 1311 chiếc. Thời gian dự kiến thực hiện khắc phục lỗi từ ngày 30/10/2015 đến ngày 30/1/2016 tại các đại lý và trạm dịch vụ ủy quyền của Công ty Suzuki.
 |
| Lượng xe Suzuki Swift phải thu hồi tại Việt Nam là 1311 chiếc. |
Trước đó, vào giữa tháng 10/2015, Suzuki Việt nam thay vì gửi thông cáo chính thức một cách rộng rãi cho các cơ quan truyền thông, đặc biệt là các trang tin điện tử với độ "phủ sóng" lớn trên toàn quốc thì họ lại chỉ đăng một mẩu thông báo "rao vặt" nhỏ trên một tờ báo giấy.
Bên cạnh Suzuki, Cục Quản lý cạnh tranh cũng thông báo về chương trình thu hồi xe của Mitsubishi đối với các dòng Outlander và Lancer nhập khẩu để kiểm tra, khắc phục lỗi công tắc đèn báo phanh có thể không sáng; thay thế các pu li và bộ tăng dây cu roa tự động do vật liệu chế tạo dây cu roa V không phù hợp có thể làm cho pu li bằng nhựa tổng hợp bị mòn không đều (bị lệch); đèn pha có thể tự tắt khi chúng được bật lên và/hoặc gạt mưa có thể không hoạt động…
 |
| 25 chiếc Mitsubishi Outlander và Lancer nhập khẩu cũng bị dính lỗi. |
Tổng cộng tại Việt Nam có khoảng 25 xe nhập khẩu thuộc diện thu hồi và thời gian sửa chữa cũng kéo dài từ nay đến ngày 1/11/2016 tại các đại lý dịch vụ ủy quyền của Công ty TNHH Liên doanh sản xuất ôtô Ngôi sao.
Các xe thuộc diện triệu hồi nêu trên của Suzuki Việt Nam và Mitsubishi sẽ được kiểm tra và thay thế hoàn toàn miễn phí. Các xe dính lỗi có thể đến các đại lý chính hãng của Mitsubishi và Suzuki tại Việt Nam.
Nguyễn Anh