Bài thử nghiệm độc đáo được thực hiện bởi Chương trình kiểm định xe Toyota Corolla mới của Australia - ANCAP (Austrlian New Car Assessment Programme). “Mục tiêu của bài thử là minh hoạ lợi ích của việc sử dụng xe mới hơn, an toàn hơn”, CEO của ANCAP là James Goodwin cho biết.
 |
| Thử nghiệm va chạm giữa Corolla 2015 (phải) với Corolla 1998.
|
Tình huống thử nghiệm là một cú va chạm đối đầu nửa xe (off-set), ở tốc độ 64km/h, giữa một chiếc Corolla đời 2015 và một chiếc “tiền bối” đời 1998.
Tất nhiên, chiến thắng thuộc về chiếc xe đời mời. Tuy nhiên, điều đáng nói là trên tổng điểm 16 của ANCAP, chiếc Corolla 1998 chỉ đạt 0,4 điểm (mức 0 sao về an toàn) trong khi Corolla 2015 đạt 12,93 điểm (mức 5 sao). Theo ANCAP, chiếc Corolla 1998 bị hư hỏng nặng, còn các cảm biến gắn trên hình nhân trên xe cho thấy nguy cơ cực kỳ cao trong việc gặp chấn thương ở đầu, cổ và chân.
 |
| Ca-bin chiếc Corolla 2015 hầu như giữ nguyên trạng.
|
“Thật không may là chúng ta thường thấy những người lái có nhiều nguy cơ gặp tai nạn – những người trẻ ít kinh nghiệm và những người già – đi các mẫu xe kém an toàn”, Goodwin nói. “Chúng tôi hy vọng thử nghiệm này sẽ dấy lên sự quan tâm của người dùng đối với tính an toàn của xe hơi”.
 |
| Nửa khung trước Corolla 1998 hỏng nặng sau va chạm.
|
Trang bị an toàn không phải là thứ xa xỉ và chúng tôi muốn tất cả mọi người được bảo vệ tốt trên đường. Người tiêu dùng nên tìm mua những chiếc xe an toàn nhất mà họ thích và có thể mua”.
Tuấn Nguyễn