Video: Hoàng Touliver tậu VinFast VF9 phong cách bóng đêm.
Theo anh Long, chiếc Vinfast VF9 chạy điện được anh mua vào thời điểm cuối tháng 7 năm nay. Trước đó, anh Long cũng đã sở hữu 2 chiếc xe xăng của hãng là Lux A và Lux SA.
Trong hơn 1 tháng sử dụng, anh Long nhận thấy chiếc CUV này có mức pin tụt xuống nhanh hơn so với công bố từ nhà sản xuất, nghi do lỗi liên quan đến hệ thống pin và mô tơ điện. Đến ngày 4/9, anh Long đem Vinfast VF9 tới đại lý bảo hành. Sau đó, chủ xe đã liên tục làm việc với đại lý nhưng tình hình vẫn chưa có tiến triển đáng kể.
 |
|
Anh Long bên cạnh 2 chiếc xe của VinFast.
|
Anh Long cho biết tính đến 9/9, tổng cộng anh đã 4 lần tới đại lý làm việc, gọi 14 cuộc điện thoại và gửi 2 mail những chỉ nhận được câu trả lời của đại lý là “Chúng tôi đã ghi nhận và báo cáo các bên liên quan”.
Sau khi nhận được thông tin về trường hợp của khách hàng Nguyên Long, VinFast đã nhanh chóng cử đại diện xuống kiểm tra và xử lý xe cho khách, đồng thời làm việc để tìm hiểu trách nhiệm của các bên liên quan dẫn đến việc xử lý lỗi về xe cho khách hàng.
 |
|
Thư ngỏ VinFast gửi tới khách hàng.
|
Theo đó, VinFast đã sa thải 4 cán bộ nhân viên tắc trách, chậm trễ trong việc tiếp nhận và xử lý các yêu cầu dịch vụ của khách hàng. Hãng cũng quyết định xử phạt nhà phân phối chủ xưởng dịch vụ mức cao nhất theo cam kết về tiêu chuẩn dịch vụ quy định trong hợp đồng nhà phân phối. Ngoài ra, VinFast cũng gửi lời xin lỗi tới khách hàng Nguyên Long vì sự chậm chễ trong vấn đề bảo hành.
Trước hướng giải quyết từ hãng, anh Long cho biết bản thân cảm thấy rất hài lòng và tin tưởng, đồng thời sẽ tiếp tục sử dụng các sản phẩm đến từ thương hiệu VinFast.
Thảo Nguyễn