Xe Mercedes cũng chở gà nhập lậu

Tại Hội nghị sơ kết 1 tháng thực hiện phương án tăng cường ngăn chặn việc vận chuyển, kinh doanh  gà nhập lậu trên địa bàn Hà Nội của Chính Phủ diễn ra chiều hôm nay (14/12), bà Nguyễn Thị Như Mai, Phó Giám đốc sở Công Thương cho biết, đã kiểm tra xử lý được 33 vụ việc vi phạm về vận chuyển gà không rõ nguồn gốc. Trong đó, xử lý vi phạm hành chính được 48.550.000 đồng, tịch thu tiêu hủy hơn 20,2 tấn gà lông, 500 kg sản phẩm gà tươi sống, 117.960 quả trứng gà, 500 con vịt, đang tạm giữ 6,5 tấn gà đông lạnh chờ xác minh nguồn gốc.

Cũng theo bà Mai, công tác đấu tranh, phát hiện gặp rất nhiều khó khăn, vướng mắc. Những đối tượng gà nậu, gà thải, bất chấp quy định của pháp luật vẫn tiến hành hoạt động buôn lậu gà ngày càng tinh vi, chuyên chở chủ yếu vào ban đêm và rạng sáng, có tổ chức, theo dõi hoạt động của lực lượng chức năng, thay đổi tuyến đường, thời gian, địa điểm tập kết hàng… Thậm chí, còn diễn ra việc tập kết xe hàng chở gia cầm ở các tỉnh lân cận, chia nhỏ tiêu thụ tại một số chợ trên địa bàn thành phố và đưa vào giết mổ, kinh doanh tại một số hộ gia đình trên địa bàn xã Lê Lợi, huyện Thường Tín, Hà Nội.

Ngoài ra, bà Mai cho biết, một số chủ kinh doanh còn trà trộn trứng gà trong nước và gà nhập lậu để đánh lừa lực lượng kiểm tra. 

Nhồi nhét gà vào bất cứ xe nào để vận chuyển lậu (Ảnh: Lao Động)

“Nhìn bình thường thì tưởng gà ở các trại gà nhưng khi kiểm tra các trại gà không tương xứng với lượng trứng gà xuất ra, trứng ta màu trắng, trứng Trung Quốc màu nâu, quả nóng, quả nguội. Phải đấu tranh gay gắt, các chủ hộ mới thừa nhận”, bà Mai cho biết.

Bà Nga còn cho biết, có trường hợp chở gà bằng xe ben, chèn cả xe cảnh sát để chạy trốn. Đêm nào lực lượng chức năng cũng bắt vài xe chở gà lậu.

Đóng góp báo cáo về tình hình gà nhập lậu trong địa bàn tỉnh Bắc Giang, đại diện tỉnh này cho biết, công tác chống gà nhập lậu trong thời gian qua rất vất vả. Bắc Giang là nơi trung chuyển dù điểm hoạt động không nhiều, nhưng thủ đoạn vận chuyển rất tinh vi. Các đối tượng thường xé lẻ hàng để vận chuyện bằng xe máy, thậm chí xe Mercedes cũng chở gà.

Lãnh đạo tỉnh Lào Cai cũng cho biết, đối tượng chở gà lậu qua địa bàn tỉnh thường dùng thuyền chứ không đi đường bộ nên công tác bắt, giữ rất khó.

Còn đại diện tỉnh Lạng Sơn thì cho rằng, Ban chỉ đạo Trung ương cần có kế hoạch, chỉ đạo rõ nét hơn. Với cường độ và lực lượng còn mỏng như hiện này nếu cứ kéo dài thì sẽ không đủ sức.

“Chỉ kéo dài vài ba tháng chứ dài hơn thì có lẽ lực lượng chống gà nhập lậu sẽ không chịu được, lực lượng biên phòng còn phải thực hiện nhiều đề án chống hàng lậu khác”, đại biểu này nói.

Tạm giữ xe chở gà lậu