Bùn tràn xuống đường vành đai nghìn tỉ ở Đà Nẵng
 |
|
Bùn đổ ra đường Vành đai phía Tây Đà Nẵng
|
 |
|
Xe tải qua lại tạo rãnh bùn giữa đường
|
 |
|
Lớp bùn dày trên đường
|
 |
| Nước tràn vượt ngưỡng mương thoát nước
|
 |
| Bùn đóng lớp dày ở gần taluy dương đường Vành đai phía Tây |
Tại khu vực này, mái taluy dương được kè chống sạt bằng rọ đá và có mương thoát nước. Tuy nhiên, ở gần phần chân đồi, kè chống sạt không có, nước tràn qua mương kéo theo bùn đổ ra đường.
Bùn tràn ra gần đến dải phân cách. Xe máy lưu thông qua đoạn này nếu không để ý dễ bị trượt ngã.
Trong sáng 5-11, tại TP Đà Nẵng có mưa to, mưa rất to, mưa cường độ lớn tập trung từ sáng sớm. Lượng mưa đo được có nơi trên 245mm.
Dự báo từ trưa 5-11 đến trưa 7-11, tại các quận, huyện thuộc TP Đà Nẵng có mưa, mưa vừa, mưa to, có nơi mưa rất to và dông. Tổng lượng mưa phổ biến 100-250mm, có nơi trên 350mm.
Tuyến đường Vành đai phía Tây đoạn từ Quốc lộ 14B đến đường Hồ Chí Minh (giai đoạn 1) do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Đà Nẵng làm chủ đầu tư, có chiều dài khoảng 19 km, với điểm đầu giao với đường Quốc lộ 14B, điểm cuối (Km19+177,30) nối tiếp vào trục đường chính của Khu công nghệ thông tin tập trung, đi qua địa bàn 5 xã thuộc huyện Hòa Vang.
Dự án có tổng mức đầu tư gần 1.500 tỉ đồng, khởi công từ 4-10-2018, chính thức thông xe kỹ thuật từ tháng 5-2024.
Theo B.Vân/ Người Lao động