Cái kết đắng cho 12 bị cáo vụ buôn lậu xăng dầu ngàn tỷ

Google News

Theo HĐXX, hành vi của các bị cáo trong vụ buôn lậu xăng dầu đã gây ảnh hưởng lớn, xâm phạm đến chủ trương, chính sách, hoạt động kinh tế của Nhà nước nên cần phải xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật. 

Sau 10 ngày xét xử, chiều 21/12, TAND tỉnh Bình Thuận đã tuyên án đối với bị cáo Nguyễn Đức Mạnh (nguyên Chủ tịch Hội đồng quản trị kiêm Tổng giám đốc Công ty Cổ phần Dương Đông Hòa Phú) và 11 đồng phạm về tội buôn lậu, vận chuyển trái phép hàng hóa qua biên giới, nhận hối lộ, đưa hối lộ, thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng.
Đây là vụ buôn lậu xăng dầu quy mô lớn nhất từ trước đến nay với tổng giá trị hơn 2.000 tỷ đồng.
Cai ket dang cho 12 bi cao vu buon lau xang dau ngan ty
 Các bị cáo được dẫn giải tới phiên tòa.
Theo HĐXX, hành vi của các bị cáo đã gây ảnh hưởng lớn, xâm phạm đến chủ trương, chính sách, hoạt động kinh tế của Nhà nước, hết sức nguy hiểm cho xã hội nên cần phải xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật. Tuy nhiên, trong quá trình điều tra cũng như tại phiên tòa, các bị cáo đều thành khẩn khai báo, ăn năn, hối cải,... nên được xem xét các tình tiết giảm nhẹ.
Kết thúc phiên tòa, HĐXX đã tuyên phạt bị cáo Nguyễn Đức Mạnh 10 năm tù giam; 8 bị cáo nhận mức án từ 2 năm 29 ngày đến 8 năm tù giam; 2 bị cáo nhận mức án từ 2 năm đến 3 năm tù treo. Riêng bị cáo Romel Pagente Aleria bị HĐXX tuyên phạt 500 triệu đồng và bị trục xuất về nước.
Theo cáo trạng của Viện KSND tối cao, khoảng 00 giờ 20 ngày 29/1/2016, Đoàn kiểm tra liên ngành của Bộ Công an (C46) và các đơn vị liên quan kiểm tra tàu BTS Christina thuộc sở hữu của Công ty BTS Tankers (Singapore), do Romel Pagente Aleria (quốc tịch Philippines) làm thuyền trưởng, đang bơm xăng từ tàu lên bồn chứa tại kho Hòa Phú của Công ty Cổ phần Dương Đông Hòa Phú (huyện Tuy Phong, tỉnh Bình Thuận).
Đoàn kiểm tra liên ngành đã lập biên bản chứng nhận và biên bản khám tàu BTS Christina xác định số lượng xăng RON A92 thực tế trên tàu trước khi bơm là 9.370 tấn. Tuy nhiên Công ty Cổ phần Dương Đông Hòa Phú chỉ khai báo hải quan nhập khẩu hơn 1.870 tấn, còn lại 7.500 tấn không khai báo hải quan. Tại thời điểm kiểm tra, đã có hơn 3.200 tấn xăng RON A92 được bơm từ tàu lên bồn chứa tại kho Hòa Phú, nhiều hơn số lượng khai báo hải quan trên tờ khai hải quan là 1.330 tấn.
Cai ket dang cho 12 bi cao vu buon lau xang dau ngan ty-Hinh-2
12 bị cáo nghe tòa tuyên án. 
Kết quả điều tra xác định, từ ngày 14/10/2015 đến ngày 29/1/2016, Công ty Cổ phần Dương Đông Hòa Phú đã tổ chức thực hiện hành vi mua 12 chuyến xăng dầu của các công ty nước ngoài đưa về Việt Nam. Tổng số lượng xăng dầu công ty này đã nhập về là hơn 91.066.305 lít xăng A92 (tương đương 65.600 tấn) và 77.571.053 lít dầu DO (tương đương 65.500 tấn) nhưng chỉ khai báo hải quan nhập khẩu kinh doanh 17.446.627 lít xăng A92 (tương đương 12.600 tấn) và 14.840.350 lít dầu DO (tương đương 12.300 tấn); số lượng còn lại không khai báo hải quan, nhập lậu là 73.619.678 lít xăng A92 (tương đương 53.100 tấn ) và 63.042.027 lít dầu DO (tương đương 53.200 tấn), tổng trị giá hơn 2.000 tỷ đồng.
Theo NGUYỄN TIẾN/SGGP