Dự án bến xe khách phía Tây Hải Dương sau 15 năm, ra sao?

Sở Tài nguyên và Môi trường Hải Dương mới đây đã công khai nội dung báo cáo đề xuất cấp giấy phép môi trường của Dự án Bến xe khách phía Tây thành phố Hải Dương tại phường Tứ Minh (thành phố Hải Dương, tỉnh Hải Dương) do Công ty TNHH Xây dựng Việt Thanh làm chủ đầu tư.

Theo đó, Dự án Bến xe khách phía Tây thành phố Hải Dương được UBND tỉnh Hải Dương phê duyệt quy hoạch chi tiết và cấp Giấy chứng nhận đầu tư dự án cho Công ty TNHH xây dựng Việt Thanh từ năm 2009. Dự án sử dụng diện tích hơn 16.152,6 m2 đất thuộc phường Tứ Minh, TP Hải Dương. Theo dự kiến ban đầu, bến xe khách phía tây TP Hải Dương sẽ đi vào hoạt động từ tháng 11/2012. nhưng không thực hiện được mục tiêu trên. Đến năm 2014 đã điều chỉnh quy hoạch, năm 2015 điều chỉnh Giấy chứng nhận đầu tư dự án.

Sau khi được chấp thuận Công ty TNHH xây dựng Việt Thanh đã tiến hành triển khai san lấp 3000 m2 mặt bằng để làm bến xe tạm. Tuy nhiên, trong quá trình thực hiện đầu tư xây dựng, năm 2018 do tại ngã tư giao giữa đường Tứ Minh và đường gom An Định (tiếp giáp với hai mặt của dự án) triển khai lắp đèn tín hiệu giao thông, làm ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động của xe ra, xe vào của bến xe và vị trí xây dựng các hạng mục công trình theo quy hoạch đã được phê duyệt năm 2014 không còn phù hợp với thực tế mặt bằng hiện tại.

Năm 2023, Công ty TNHH xây dựng Việt Thanh đã điều chỉnh quy hoạch lần 2 để phù hợp với quy hoạch đến năm 2030 và tầm nhìn đến 2050 của tỉnh Hải Dương nói chung và thành phố Hải Dương nói riêng. Dự án là cụ thể hóa Quy hoạch phân khu 1/5000 phường Tứ Minh, thành phố Hải Dương; Quy hoạch mạng lưới bến xe trên địa bàn thành phố Hải Dương đến năm 2030 và đã được UBND tỉnh chấp thuận điều chỉnh chủ trương đầu tư theo quyết định số 2337/QĐ-UBND ngày 25/10/2023 và được UBND thành phố Hải Dương phê duyệt Điều chỉnh chi tiết xây dựng lần 2 theo quyết định số 1281/QĐ-UBND ngày 27/4/2023.

Theo điều chỉnh quy hoạch phân khu phường Tứ Minh, thành phố Hải Dương đã được phê duyệt, khu vực nghiên cứu có chức năng là bến xe khách. Với vị trí thuận lợi giao thông, bến xe khách phía Tây thành phố Hải Dương sẽ là đầu mối giao thông liên vùng quan trọng của thành phố Hải Dương, kết nối tuyến giao thông đối ngoại là quốc lộ 5 (Hà Nội – Hải Phòng) với các tỉnh lân cận, thúc đẩy giao thương phục vụ cho việc phát triển kinh tế liên vùng cho thành phố Hải Dương. Bến xe khách phía Tây thành phố Hải Dương không chỉ là một công trình giao thông mà còn là biểu tượng của sự phát triển hạ tầng của thành phố Hải Dương nói riêng và tỉnh Hải Dương nói chung.

Dự án Bến xe khách phía Tây thành phố Hải Dương của Công ty TNHH Xây dựng Việt Thanh tại phường Tứ Minh có tổng vốn đầu tư là 159.092.000.000 đồng thuộc dự án nhóm B.

Mục tiêu của dự án, xây dựng bến xe khách; xây dựng và kinh doanh khách sạn; dịch vụ ăn uống; kinh doanh ô tô, xe máy; cho thuê văn phòng. Quy mô dự án, xây dựng bến xe khách loại 2 (công suất 300 lượt xe/ngày đêm, lưu lượng khách đến bến 5.000 lượt khách/ngày đêm); kinh doanh ô tô 60 xe/năm, xe máy 1.500 xe/năm; sửa chữa, bảo dưỡng ô tô 200 lượt xe/năm, xe máy 1.500 lượt xe/năm; xây dựng và kinh doanh khách sạn quy mô 50 phòng nghỉ; kinh doanh dịch vụ ăn uống, phục vụ 22.400 lượt khách/năm; cho thuê văn phòng, với diện tích cho thuê 4.722,0 m2 sàn.

Theo chủ đầu tư, các hạng mục công trình của dự án điều chỉnh gồm nhà điều hành bến xe (nhà A): Công trình được thiết kế với 3 tầng nổi, 1 tum thang kỹ thuật. Tổng diện tích sàn của công trình là 2997m2 với chiều cao 18,85m. Trong đó, tầng 1 có diện tích 909m2 với chiều cao 5,5m; trong đó bố trí các không gian như: sảnh thang, phòng y tế, phòng an ninh, phòng thông tin, quầy hàng lưu niệm, khu wc công cộng;

Tầng 2 và 3 có diện tích 909m2 với chiều cao 4,2m mỗi tầng; trong đó bố trí các không gian như: Phòng làm việc, phòng họp, phòng tiếp khách, khu wc; Tum thang: bố trí thang bộ thoát hiểm ra mái và các phòng kỹ thuật; ngoài ra còn bố trí các bồn cây để chống nóng và tạo cảnh quan công trình.

Nhà hàng, khách sạn: Quy mô xây dựng 9 tầng + 1 tầng hầm với diện tích xây dựng khoảng 1.329 m2 Móng cọc BTCT, kết cấu khung bê tông cốt thép; dầm, mái đổ bê tông cốt thép, có mái Tun chống nóng. Tường gạch; xây, trát vữa xi măng cát, lăn sơn; lót nền bằng bê tông đá 1x2, trên lát gạch Ceramic, cửa đi chính là kính thủy lực. Có bố trí hệ thống điều hòa cho toàn bộ khu nhà. Tầng hầm sử dụng để xe ô tô, xe máy, giặt là, hệ thống kỹ thuật,...Tầng 1 bố trí khối dịch vụ thương mại; tầng 2,3 kinh doanh nhà hàng ăn uống; tầng 4,5 kinh doanh khách sạn với 50 phòng nghỉ; tầng 6,7,8,9 xây dựng căn phòng cho thuê.

Khu dịch vụ, kinh doanh và thương mại (nhà B) là công trình được thiết kế với 3 tầng nổi, 1 tum thang kỹ thuật. Tổng diện tích sàn của công trình là 2997m2 với chiều cao 18,85m. Trong đó, tầng 1 có diện tích 777m2 với chiều cao 5,5m bố trí không gian xưởng sửa chữa, bảo dưỡng ô tô; tầng 2 có diện tích 777m2 cao 4,2m bố trí không gian trưng bày, kinh doanh ô tô; tầng 3 có diện tích 777m2 với chiều cao 4,2m bố trí không gian văn phòng làm việc và kho; Tum thang bố trí thang bộ thoát hiểm ra mái và các phòng kỹ thuật; ngoài ra còn bố trí các bồn cây để chống nóng và tạo cảnh quan công trình

Các hạng mục công trình phụ trợ gồm sân, bãi xe có diện tích khoảng 6.100m2 ; đường giao thông nội bộ; Lối vào bến của xe khách, xe taxi và lối ra vào của khu nhà hàng, khách sạn được bố trí tại mặt đường Tứ Minh; lối xuất bến của xe khách, xe taxi được bố trí tại mặt đường gom Quốc lộ 5A (đường An Định). Phần diện tích xung quanh mặt bằng xây dựng công trình để trồng cây xanh.

Theo tìm hiểu, Công ty TNHH Xây dựng Việt Thanh được Phòng Đăng ký kinh doanh - Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Hải Dương cấp Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh số 0800229286, đăng ký lần đầu ngày 28/03/2000, đăng ký thay đổi lần thứ 9 ngày 08/07/2019. Người đại diện theo pháp luật của chủ dự án đầu tư là ông Đỗ Hữu Vang, Giám đốc công ty.

>>> Mời độc giả xem thêm video Đất dự án biến thành bãi kinh doanh ô tô: