Ford F-150 2015 vừa ra mắt có trọng lượng nhẹ hơn nhiều so với dự kiến ban đầu, chi tiết này giảm chi phí về hiệu suất cũng như sử dụng năng lượng của xe.
Ford F-150 là dòng xe bán tải thuộc series F bán chạy nhất tại thị trường Mỹ. Xe được giới thiệu lần đầu tiên tại triển lãm quốc tế Bắc Mỹ hồi đầu năm nay. F-150 sử dụng vật liệu hợp kim nhôm mới do các kỹ sư của hãng nghiên cứu trong nhiều năm, giúp xe giảm trọng lượng so với mẫu F-150 2014 thân thép xuống đến 332 kg, trong khi phiên bản triển lãm hồi đầu năm chỉ nhẹ hơn 317 kg.
 |
| F-150 2015 chính thức có mặt trên thị trường. |
Về động cơ, F-150 2015 đưa ra 2 lựa chọn cho khách hàng với 2 loại động cơ V6 mới bao gồm: turbo tăng áp 2.7 lít EcoBoost sản sinh công suất cực đại 325 mã lực và 375 lb-ft mô-men xoắn, tải trọng 980 kg, công suất kéo 3.810 kg; động cơ hút khí tự nhiên 3.5 lít Ti-VCT thiết lập tiêu chuẩn về sức mạnh và hiệu quả nhiên liệu do hãng Ford đặt chỉ tiêu, sản sinh 283 mã lực và 255 lb-ft mô-men xoắn, tải trọng 866 kg, công suất kéo 3.447 kg. Xe tăng 5% tỷ lệ công suất/trọng lượng so với động cơ đời 2014.
 |
| Động cơ mới có công suất hoạt động mạnh hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn. |
Hãng Ford cũng tiết lộ có thể sẽ phát triển thêm phiên bản động cơ mới V8 5.0 lít Ti-VCT. Những thông tin chi tiết về động cơ này chưa được công bố, tuy nhiên ông Bob Fascetti, phó chủ tịch phụ trách kỹ thuật hệ thống truyền động của Ford cho biết, động cơ mới sẽ mạnh mẽ hơn rất nhiều nhưng lại rất tiết kiệm xăng. Trong tương lai 3 loại động cơ này sẽ chiếm đến 28% doanh số của công ty.
Ford đã tiến hành kiểm tra so sánh chiếc F-150 2015 2.7 lít EcoBoost với Ram 1500 3 lít V6 EcoDiesel và Chevrolet Silverado 1500 5.3 lít V8 ở Arizona. Cả 3 chiếc đều kéo theo một rơ-mooc 3.175 kg trên quãng đường 4,8 km. Trong 3 cuộc đua, F-150 nhanh hơn Ram 1.500 trong cả 3 lần đua và nhanh hơn Silverado 2 trong 3 lần đua.
Giá bán dòng xe mới sẽ sớm được thông báo trong ít ngày tới sau khi tất cả mẫu xe F-150 2015 đến với các cửa hàng phân phối chính hãng của Ford tại Mỹ.
Hải Đăng (theo Caranddriver)