Ngày 17/12/2024, Ủy ban Chứng khoán Nhà nước (UBCKNN) thông báo hủy tư cách công ty đại chúng của Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội (UPCoM: HRT) và Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Sài Gòn (UPCoM: SRT) kể từ ngày 01/11/2024.
Lý do hủy như sau: Công ty Cổ phần Vận tải Đường sắt Sài Gòn và Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội chấm dứt sự tồn tại do tổ chức lại (hợp nhất doanh nghiệp), thuộc trường hợp hủy đăng ký giao dịch theo quy định tại điểm b khoản 1 Điều 137 Nghị định số 155/2020/NĐ-CP ngày 31/12/2020 của Chính phủ quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Chứng khoán.
Được biết từ ngày 01/11/2024, Công ty cổ phần Vận tải đường sắt (VTR) chính thức hoạt động trên cơ sở hợp nhất bởi Công ty Vận tải đường sắt Hà Nội (HRT) và Công ty Vận tải đường sắt Sài Gòn (SRT). Trụ sở đặt tại địa chỉ 130 đường Lê Duẩn, phường Nguyễn Du, quận Hai Bà Trưng, TP Hà Nội.
Việc hợp nhất HRT và SRT nằm trong Đề án cơ cấu lại Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) giai đoạn đến hết năm 2025, được Thủ tướng phê duyệt tại Quyết định số 562/QĐ-TTg vào ngày 26/06/2024. Đây là bước đi chiến lược nhằm tối ưu hóa hoạt động kinh doanh và tăng cường hiệu quả quản lý của VNR.
 |
| Ảnh minh họa |
Vốn chủ sở hữu của Công ty cổ phần Vận tải Đường sắt sau hợp nhất khoảng 1.300 tỷ đồng, trong đó vốn chủ sở hữu Công ty cổ phần Vận tải Đường sắt Sài Gòn (SRT) 503,1 tỷ đồng (Tổng công ty chiếm 78,44% vốn điều lệ), vốn chủ sở hữu Công ty cổ phần Vận tải Đường sắt Hà Nội (HRT) 800,5 tỷ đồng (Tổng công ty chiếm 91,62% vốn điều lệ).
Lãnh đạo VNR kỳ vọng rằng việc hợp nhất này sẽ mang lại nhiều lợi ích lớn. Cụ thể, việc hợp nhất sẽ giúp tăng doanh thu, nâng cao hiệu quả sử dụng các cơ sở hạ tầng của cả hai đơn vị, đồng thời tạo điều kiện tăng thu nhập cho người lao động. Đây là yếu tố quan trọng trong việc đảm bảo sự phát triển bền vững cho Công ty CP Vận tải Đường sắt sau khi hợp nhất.
Bên cạnh đó, ngày 18/09/2024, Ủy ban Chứng khoán Nhà nước (UBCKNN) đã cấp giấy chứng nhận đăng ký phát hành cổ phiếu để hoán đổi toàn bộ cổ phiếu của HRT và SRT. Theo phương án này, Công ty CP Vận tải Đường sắt, công ty hợp nhất, sẽ phát hành gần 130,4 triệu cổ phiếu, tương đương tổng giá trị phát hành theo mệnh giá khoảng 1.304 tỷ đồng.
Tỷ lệ hoán đổi cổ phiếu cụ thể là: 1 cổ phiếu HRT sẽ đổi lấy 1,09071 cổ phiếu của công ty hợp nhất; 1 cổ phiếu SRT đổi lấy 0,85565 cổ phiếu công ty hợp nhất. Đặc biệt, lượng cổ phiếu phát hành này sẽ không bị hạn chế chuyển nhượng, tạo điều kiện thuận lợi cho cổ đông của cả hai công ty.
Xét về tình hình kinh doanh của đơn vị trước khi hợp nhất đang khởi sắc, lũy kế 9 tháng đầu năm, SRT có gần 1.645 tỷ doanh thu và gần 86,9 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế, tăng lần lượt 21% và 8% so với cùng kỳ năm trước, hoàn thành gần 90% chỉ tiêu doanh thu.
Trong khi đó, lũy kế 9 tháng, HRT ghi nhận gần 2.272 tỷ đồng doanh thu thuần, tăng 20% so với cùng kỳ. Lợi nhuận sau thuế giảm 23% đạt 76 tỷ đồng. Như vậy, HRT thực hiện được 75% kế hoạch doanh thu nhưng vượt xa mục tiêu lợi nhuận năm nay.
Minh Vy/VNDL