Ngày 9/4, Sở Giao dịch Chứng khoán TPHCM (HoSE) ra quyết định đưa cổ phiếu HVN vào diện cảnh báo. Lý do là Vietnam Airlines có lợi nhuận chưa phân phối âm 9.328 tỷ đồng trong năm qua.
Năm qua, VNA lỗ ròng hơn 11.000 tỷ đồng. Nguyên nhân là do đại dịch COVID-19 khiến các đường bay không hoạt động.
Dịch bệnh đã bóp nghẹt hoạt động sản xuất kinh doanh hãng, trong đó sản lượng vận chuyển giảm 45% so với kế hoạch năm 2020 trước khi có dịch bệnh, doanh thu vận tải hàng không giảm 61% so với kế hoạch trước khi có dịch.
Giữa bối cảnh khó khăn, hãng hàng không quốc gia ứng phó bằng cách thu hẹp quy mô sản xuất, đàm phán với các chủ tàu thuê, các nhà cung cấp để giảm giá và giãn hoãn tiến độ thanh toán, cắt giảm chi phí...., đồng thời tăng cường sử dụng các khoản vốn vay ngân hàng để bù đắp thanh khoản.
Bên cạnh các giải pháp ứng phó với khủng hoảng như thu hẹp quy mô sản xuất, đàm phán với các chủ tàu thuê, các nhà cung cấp để giảm giá, giãn tiến độ thanh toán, cắt giảm chi phí… doanh nghiệp còn được hỗ trợ của Nhà nước.
Cụ thể, Nhà nước đã miễn/giảm/giãn/hoãn một số loại thuế phí, giảm giá phí dịch vụ... Nhà nước gia hạn nợ khoản vay được Chính phủ bảo lãnh; cho phép Ngân hàng Nhà nước Việt Nam tái cấp vốn 4.000 tỷ đồng với lãi suất 0% cho tổ chức tín dụng để cho HVN vay bổ sung vốn phục vụ sản xuất kinh doanh.
Cho phép HVN phát hành cổ phiếu chào bán thêm cổ phần cho cổ đông hiện hữu để tăng vốn điều lệ mức tối đa 8.000 tỷ đồng nhằm bổ sung dòng tiền, hỗ trợ thanh toán để duy trì hoạt động.
Trong báo cáo kiểm toán năm 2020, Vietnam Airlines bị kiểm toán viên nhấn mạnh về khả năng hoạt động liên tục.
Công ty Deloitte Vietnam nhận định: “Dịch bệnh COVID-19 vẫn còn ảnh hưởng tới tình hình tài chính của Tổng công ty. Khả năng hoạt động liên tục của Tổng công ty sẽ phụ thuộc vào sự hỗ trợ tài chính từ Chính phủ Việt Nam và việc gia hạn thanh toán khoản vay từ các ngân hàng thương mại, tổ chức tín dụng, các khoản phải trả cho các nhà cung cấp và cho thuê cũng như diễn biến COVID-19”.
Đến nay, dịch bệnh COVID-19 vẫn còn ảnh hưởng tiêu cực tới hoạt động kinh doanh của hãng hàng không với biểu tượng sen vàng. Đáng chú ý, Chứng khoán HSC ước tính Vietnam Airlines lỗ ròng khoảng 4.250 tỷ đồng trong quý 1/2021, cao hơn đáng kể so với số lỗ của quý 4/2020.
Anh Nhi