Hành trình ám ảnh của người sống sót khi bám càng máy bay

Sống sót sau 28 giờ bám càng máy bay từ Algeria tới Pháp

Ngày 28/12, giới chức Pháp thông báo một nam thanh niên hơn 20 tuổi được phát hiện trốn trong khoang chứa càng đáp của máy bay trong tình trạng hạ thân nhiệt nghiêm trọng, nhưng vẫn may mắn còn sống.

Theo các công tố viên Pháp, vụ việc xảy ra trên chuyến bay của hãng hàng không Air Algerie từ Oran, Algeria, đến sân bay Orly ở thủ đô Paris của Pháp vào sáng 28/12.

"Chúng tôi chưa xác định tuổi tác và quốc tịch người này. Tất nhiên, mối quan tâm đầu tiên của chúng tôi là sức khỏe anh ta. Bám càng máy bay và sống sót suốt 11 tiếng là điều rất bất thường bởi con người khó lòng chịu nổi cái lạnh ở độ cao như vậy", Joanna Helmonds, người phát ngôn viên khi đó nhấn mạnh.

Trong khi đó, đại diện hãng bay Cargolux từ chối đưa ra bất kỳ bình luận nào cho tới khi các nhà chức trách và hãng hàng không hoàn tất quá trình điều tra.

Các hãng truyền thông Hà Lan đưa tin, thời gian trung bình đi từ Johannesburg (Nam Phi) tới Amsterdam (Hà Lan) khoảng 11 tiếng. Nhiệt độ trong khoang chứa càng đáp có thể hạ xuống -50 độ C khi máy bay đạt độ cao tiêu chuẩn. Bởi vậy, người đàn ông này vẫn sống sót sau chuyến bay là điều... rất đặc biệt.

Bằng cách bám trên càng máy bay, người đàn ông đã đi lậu vé thành công từ Nam Phi đến Anh. Điều kỳ lạ là suốt hành trình bay 11 giờ, anh vẫn sống dù chịu cái lạnh âm 60 độ C và thiếu ô xy trên không trung.

Vụ việc xảy ra từ năm 2015 nhưng chỉ mới được anh Stowaway Themba Cabeka (30 tuổi) chia sẻ hồi năm 2021. Anh đã tiết lộ toàn bộ hành trình khó tin của mình trong một bộ phim tài liệu được phát trên một kênh truyền hình ở Anh.

Stowaway Themba Cabeka và một người bạn thân tên Carlito đã đi khỏi một khu làng nghèo đói và lẻn vào sân bay ở thành phố Johannesburg (Nam Phi), theo Daily Mail.

Họ mặc rất nhiều quần áo trên người. Anh Cabeka mặc 2 chiếc áo phông, 3 áo khoác và 2 quần jeans. Khi đã lẻn vào sân bay thành công, họ bám vào càng máy bay 747-400 của hãng hàng không British Airways.

Khoảng không để càng máy bay thu vào có thể để vừa một chiếc ô tô. Một người vẫn có thể chui vào và an toàn nếu họ nép người vào một góc khi bánh máy bay khép mở. Anh Cabeka dùng một sợi dây cáp điện quấn quanh cánh tay rồi cột chặt vào gầm máy bay.

Chiếc máy bay cất cánh vào lúc 22 giờ 15 phút ngày 18/6/2015, từ một sân bay ở thành phố Johannesburg (Nam Phi) đến thành phố London (Anh). Toàn bộ hành trình bay hơn 9.000 km, kéo dài trong 11 giờ. Với anh Cabeka, đó là một chuyến đi kinh hoàng.

Khi bay được một lúc thì anh bị ngất xỉu vì thiếu ô xy. Môi trường trên cao thì nồng độ ô xy trong không khí sẽ loãng hơn so với dưới mặt đất.

Tuy nhiên, chỉ vài phút trước khi chiếc may bay đáp xuống sân bay Heathrow ở London (Anh), anh Carlito đã rơi xuống đất từ độ cao khoảng 1,5 km và tử vong. Thi thể anh Carlito rơi xuống một chiếc máy lạnh lắp ngoài trời ở một tòa nhà văn phòng cách sân bay gần 10 km về phía tây.

May mắn hơn người bạn của mình, anh Cabeka vẫn sống sót khi máy bay hạ cánh. Trong sân bay, anh được phát hiện nằm trên mặt đất trong tình trạng bất tỉnh, bị gãy 1 chân, xuất hiện một số vết bỏng ở 2 cánh tay. Anh được đưa đến bệnh viện điều trị. Tại bệnh viện, anh Cabeka đã rơi vào trạng thái hôn mê trong 6 tháng.