Mới đây, nhiều đại lý chính hãng của Mercedes-Benz Việt Nam đã đưa ra báo giá cùng với thời điểm ra mắt mẫu xe gia đình hạng sang V-Class mới. Theo đó, V-Class sẽ được giới thiệu vào tháng sau và tiếp cận thị trường với giá khởi điểm từ 2,499 tỷ đồng.
Đây được đánh giá là động thái lấp đầy khoảng trống đang bị bỏ ngỏ từ lâu tại phân khúc xe gia đình cao cấp ở Việt Nam khi mà cả hai mẫu xe Toyota Sienna và Honda Odyssey đều chỉ được nhập khẩu qua đường không chính hãng.
 |
| V-Class sẽ được giới thiệu vào tháng sau và tiếp cận thị trường với giá khởi điểm từ 2,499 tỷ đồng. |
Mercedes V-Class có kích thước tổng thể dài, rộng và cao là 5.140 x 1.928 x 1.880 (mm), chiều dài cơ sở 3.200mm, trọng lượng không tải là 2.075kg.
Cung cấp sức mạnh cho V-Class là khối động cơ 2.0L I4, sản sinh công suất cực đại 163 mã lực tại 3.800 v/ph, mô men xoắn cực đại 380Nm tại 1.400 – 2.400 v/ph. Đi kèm với đó là hệ dẫn động cầu sau và hộp số tự động 7 cấp 7G-TRONIC PLUS, mang lại 4 chế độ lái khác nhau là: Economical, Comfortable, Sporty và Manual.
 |
| Nội thất của xe khá nổi bật và linh hoạt với 6 ghế ngồi riêng biệt |
Xe có thể tăng tốc 0-100km/h trong 10,8 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 195km/h. Theo nhà sản xuất của Đức, mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của xe là khoảng 5,7 lít/100km.
Nội thất của xe khá nổi bật và linh hoạt với 6 ghế ngồi riêng biệt có tay vịn 2 bên, dàn điều hòa tự động cho khu vực phía sau. 2 hàng ghế sau được thiết kế với khả năng trượt, hàng ghế thứ 2 có khả năng xoay ngược.
 |
| Xe có thể tăng tốc 0-100km/h trong 10,8 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 195km/h. |
Ngoài ra, xe còn có thêm tùy chọn bàn làm việc được đặt ở giữa hai hàng ghế đối mặt nhau. Có thể lắp thêm ghế phụ chính giữa ở 2 hàng ghế sau, nâng tổng số ghế ngồi lên 8 chỗ, và có thể tùy biến thành xe 7 chỗ ngồi với hai ghế hàng thứ hai riêng biệt. Người dùng có thể gấp lại hoặc trượt lên toàn bộ hai băng ghế sau, chừa ra khá nhiều khoảng trống.
Tuấn Nguyễn